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四川某企业一次订购252架飞机引爆业界

文章来源:作者: 发布时间:2018年02月07日 字体:
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也就是说国内买家要想在美国买房,必须事先在当地保留充足的资金,否则就有可能因为外汇管制使买房计划落空。施工过程中,如何保证高铁的安全运行是最大难题。  《指引》规定,外包机构应在业务开展前通过基金业协会网站电子备案平台进行备案,基金业协会对外包机构填报资料的完整性进行核对,材料齐备的给予备案。  杨鸥认为,四川自贸区主体位于天府新区,从之前各地自贸区发展经验来看,作为省会城市的自贸区并非仅这一个城市受益,以天府新区为核心的自贸区,将带动四川城市密集群总体发展。

该集团推出9.9万可学开飞机的劲爆价格。 钟欣 摄

中新网成都2月5日电 (记者 何浠)2018伊始,四川获批全国首个低空空域管理改革试点,这给四川通航企业带来了千载难逢的发展机遇。紧随其后,四川通航好事频发,劲爆消息不断。记者2月5日从四川泛美教育投资集团获悉,自2月2日该集团从美国派珀飞机公司订购252架飞机之后,该集团又发布了一个消息:直升机飞行员培训只需要16.6万,固定翼飞行员培训更是低至9.9万,不需要昂贵到离谱的学费,每一个人都可以实现飞上蓝天的梦想。

这样低的通航飞行员培训价格,在国内外都属罕见。四川泛美集团董事长、总裁魏全斌坦言,这得益于该集团购买的大量飞机,以及建立的完整的产业体系、专业的人才培养体系。“我们在定购了大量的飞机后,在价格上就比往常有了更大的优惠。‘泛美通航、自由飞翔’,我们希望让每一个想飞上蓝天的人都能实现飞翔的梦想。”

泛美通航集团坚持产业链上下游协同,产学研创游住育商相结合,实现通用航空产业集约化发展。 钟欣 摄

截至目前,泛美通航集团直升机、定翼机等飞机的数量将达到300架。为了匹配相应的飞行员教员,泛美通航集团高薪引进近百位经验丰富的飞行教员、派签人员,组成专家团队,成立飞行员“高飞俱乐部”,为飞行员的培训提供全方位保障。现已具备了甲类通航91部和61部的飞行培训资质,正积极获取141部培训资质。后续将扩展135部运输训练和145部维修资质,形成培训(学历加执照培训、模拟机)、制造、作业(通航作业)、运输(通勤飞行、公务飞行)、运动(航空体育运动)、机场投资管理、维修等7个板块。

同时,为了将通航飞行员的培养规模化,泛美集团还打造了一所以通用航空人才培养为特色的全日制高职院校——四川飞行职业技术学院(建设中),开设直升机驾驶技术、定翼机驾驶技术、飞行器制造、无人机应用技术、飞机动力设备维修、飞机电子设备维修等专业,教学和人才培养覆盖通用民用航空、通用航空各个领域,并计划未来发展成为一所培养飞行、研发、制造等通用航空人才的应用型本科院校,培养高水平、专业化的国际化通航产业人才。

四川发展通用航空产业机遇难得、基础雄厚、优势突出、潜力巨大,必须抢占先机、乘势而上,重点突破、整体推进。泛美集团打造的飞行学院、飞机制造销售、通航运行、公务通勤飞行、机场建设管理、航空器维修、通航小镇建设运营、航空会展科普、飞行营地俱乐部、飞机租赁的全产业链条,坚持产业链上下游协同,产学研创游住育商相结合,实现通用航空产业集约化,无疑将为推动四川通航产业发展走在全国的前列贡献巨大的力量。

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